El 20 de enero de 1951, el Manutara aterrizó en Rapa Nui, inaugurando la ruta aérea entre el continente y esa lejana posesión chilena. Foto: FachMurió último tripulante de primer avión que aterrizó en Isla de Pascua
Viernes 8 de Febrero de 2008 12:44 El Mercurio Online SANTIAGO.-
A los 83 años, hoy falleció el Comandante de la Fuerza Aérea José Núñez Rousseau, el último tripulante del histórico vuelo a la Isla de Pascua efectuado en el avión Catalina N° 405 "Manutara", el 20 de enero de 1951. Así lo informó la Fuerza Aérea de Chile (Fach) mediante un comunicado, en el que expresa su "profundo pesar" por el deceso del uniformado. Tras egresar de la Escuela de Aviación "Capitán Manuel Ávalos Prado", en 1944, como Alférez de Aviación en la especialidad de Piloto de Guerra y perfeccionarse como piloto instructor de aviones Catalina en la Estación Aeronaval Corpus Cristo en Texas, Estados Unidos, José Núñez Rousseau fue nombrado Oficial Navegante del "Manutara" en esa gran hazaña de la aviación nacional. Entre sus múltiples destinaciones, se desempeñó como instructor de la Escuela de Aviación, profesor del curso de Oficiales Especialistas en Navegación Aérea y fue comisionado a Canadá y Estados Unidos para traer los aviones De Havilland DHC-2 Beaver y Consolidated PBY-5ª Catalina.
Cumplió además una importante labor como oficial de enlace de las operaciones aéreas entre la FACh y la USAF con ocasión del terremoto que afecto al sur del país, en mayo de 1960.
La Hazaña El "Manutara", con nueve aviadores a bordo comandados por el Capitán Roberto Parragué, fue la primera aeronave en llegar a Isla de Pascua, el 20 de enero de 1951, concretando la misión de unir por vía aérea la enigmática isla con Chile continental. Según recuerda la Fach, el viaje duró 19 horas y 20 minutos de vuelo continuo y, cuando el reloj marcaba las 13.30 horas, el Capitán Parragué gritó "¡La Isla!". En tierra, decenas de pascuences corrían hacia los cerros para observar de cerca al "Manutara" (Pájaro de la Buena Suerte).
La Segunda OnLine
"Manutara"
Foto: El Mercurio
Murió último tripulante del primer avión chileno que aterrizó en Isla de Pascua
Viernes 8 de Febrero de 2008
Fuente :EFE
Santiago.- José Núñez Rousseau, el último tripulante del “Manutara,” el primer avión chileno que aterrizó en la enigmática Isla de Pascua, falleció hoy a los 83 años, informó la Fuerza Aérea de Chile.El “Manutara” (pájaro de la buena suerte, en idioma pascuense), partió el 19 de enero de 1951 con una tripulación de nueve personas comandada por el capitán Roberto Parragué y fue la primera aeronave que recorrió los 3.680 kilómetros que median entre el Chile continental y la mítica isla.Núñez, que fue piloto de guerra, viajó de joven a Estados Unidos para participar en un curso de formación como piloto instructor de los hidroaviones Catalina.A su vuelta, fue nombrado oficial navegante del hidroavión Catalina número 405 “Manutara,” en el que protagonizó esta hazaña de la aviación chilena.El viaje duró 19 horas y 20 minutos de vuelo continuo -casi al límite de su período de navegación- y, cuando el reloj marcaba las 13.30 horas del 20 de enero, el capitán Parragué gritó: "¡la Isla!.”En tierra, decenas de isleños corrían hacia los cerros para observar de cerca al “Manutara,” un hidroavión considerado muy lento por los aviadores, pero también fiable y muy resistente.Isla de Pascua, Rapa Nui, Te-Pito-Henúa o el ombligo del mundo, como también se le llama, se ubica en el Océano Pacífico a 3.680 kilómetros del territorio continental.
Viernes 8 de Febrero de 2008
Fuente :EFE
Santiago.- José Núñez Rousseau, el último tripulante del “Manutara,” el primer avión chileno que aterrizó en la enigmática Isla de Pascua, falleció hoy a los 83 años, informó la Fuerza Aérea de Chile.El “Manutara” (pájaro de la buena suerte, en idioma pascuense), partió el 19 de enero de 1951 con una tripulación de nueve personas comandada por el capitán Roberto Parragué y fue la primera aeronave que recorrió los 3.680 kilómetros que median entre el Chile continental y la mítica isla.Núñez, que fue piloto de guerra, viajó de joven a Estados Unidos para participar en un curso de formación como piloto instructor de los hidroaviones Catalina.A su vuelta, fue nombrado oficial navegante del hidroavión Catalina número 405 “Manutara,” en el que protagonizó esta hazaña de la aviación chilena.El viaje duró 19 horas y 20 minutos de vuelo continuo -casi al límite de su período de navegación- y, cuando el reloj marcaba las 13.30 horas del 20 de enero, el capitán Parragué gritó: "¡la Isla!.”En tierra, decenas de isleños corrían hacia los cerros para observar de cerca al “Manutara,” un hidroavión considerado muy lento por los aviadores, pero también fiable y muy resistente.Isla de Pascua, Rapa Nui, Te-Pito-Henúa o el ombligo del mundo, como también se le llama, se ubica en el Océano Pacífico a 3.680 kilómetros del territorio continental.
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